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有时考虑电器装置的后部空间，***接器加工，避免挤压线束，在能够保证拆卸的基础上预留线束接头长度。四门开关线束的预留长度、室内顶棚上的顶灯及开关线束接头的预留长度，***接器批发，也参照仪表板处安装的电器装置的计算方法计算。音响天线线束的长度确定同样需要考虑装配时预留足够长度。***接器服务***。

其他对插的线束接头，考虑线束拆卸方便的需要预留长度。对于电器件安装在表面位置、安装在座椅下部（翻开座椅可以操作）、副仪表板下（拆下副仪表板可操作）或两线束总成对插等情况，可不预留长度，参照实际测量结果和插接件参数设计即可。需要考虑在插接件的插接方向，必须留有大于两倍插头对插方向长度的空间。和振动或运动件连接的插件要有固定，避免振动在线束上的传递，导致线束内连接点及插接件内端子的虚接。***接器服务***。

无线电系统为避免干扰，也要单独搭铁。弱信号传感器的搭铁***1好***，搭铁点***1好是在离传感器较近的位置，以保证信号的真实传递。其他电器件可根据具体布置情况相互组合共用搭铁点。原则是就近搭铁，避免搭铁线过长，造成不必要的电压降。蓄电池负极线、发动机搭铁线等因导线截面较大，因此一定要控制好线长和走向，减小电压降；为增加安全性，发动机、车身一般要单独连到蓄电池负极搭铁；搭铁方式：一是通过孔式接头搭铁，***接器定制，此法一定要在接头的尾部烤上热缩管绝缘；二是通过内部短接的护套直接搭铁。***接器服务***。

此流程主要是模拟仿1真不同区域的线束走向、直径，考虑线束过孔的密封和保护，模拟线束的固定孔位和固定方式等，如图1所示。三维布线用的主要软件有PRO-E、UG和CATIA等。插接件是线束的核心部件，插接件的性能直接决定着线束整体的性能，而且对全车的电器稳定性、安全性起着决定性的作用。***接器服务***。

汽车线束的组成：连接器、端子、电线、***卡、覆盖物（胶带和管子）、密封件（密封塞和堵头）、电测标签。1、电线经过切线机切割压端子，便成为支路。（单根支路，压接支路，***接器，铰接支路）2、电线分为不同的规格，有0.35，0.5，0.8，1.0，1.25，2.0，4.0，6.0，10.0，15.0，25.0等，俗称线径，不同线径的电线具有不同的铜丝股数和绝缘皮外径。线径的大小决定电线的粗细。***接器服务***。

电线的颜色：分为黑、棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白1、粉等。每个颜色还对应相应的英文字母缩写。电线的线型可分为：B类、C类、H类、G类等。根据耐温强度不一样，可分为T2，T3，T4。电线有一种特殊的，叫屏蔽线，主要作用是防干扰。环形端子属于特殊端子，一般是用螺栓将它固定在车身上。这类端子有特殊要求。端子也分不带密封塞端子和带密封塞端子。端子的压接分为自动压接和手动压接；手动压接一般压接密封塞端子和特殊端子（打端子，环端等）。***接器服务***。

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